Helicopters en OFO's
(Other flying objects, ofwel alles wat ook zweeft of vliegt zonder dat je het nu direct vliegtuigen zou noemen)
(OFO: Dutch for inexplicably flying object)
Helicopters maakten een wat huppelende start en oogden als een soort vliegend ijzeren bed (Sikorski), maar zijn uitgegroeid to ware monsters. De experimenten met de Coleopter waren minder succesvol. De Autogiro was wel een erg hybride geval: de ontwerpers konden niet kiezen tussen vliegtuig en helicopter...
Fly, Comanche heli, 1:33, 8,00
Fly, Bell UH-1, 1:33, 13,75
GPM, Mi-14 heli, 9,00
GPM, Mi-28 Havoc heli, 9,00
GPM, Puma heli, 13,50
Twee heel oude uitgaven van GPM:
GPM, Scout helicopter, 1:33, 5,50
GPM, Kiowa Helicopter, 1:33, 5,50
GPM, Sea Hawk, 1:33, 6,50
Wie durft? Voor ervaren microbouwers: 6 verschillende modellen / uitvoeringen van de Sikorsky Seahawk. Ook met omgevouwen staart en rotorbladen te bouwen. Ze worden ca. 6 cm. lang!! Totaal 828 onderdelen.
HMV, Seahawk helicopters, 6,75
Maly, Westland Whirlwind Heli, 1:33, 7,50
Maly, Apache, 5,50
CFM, Bell UH 1D, 13,75
Modelcard, Apache, 1:33, 6,00
WMV, Vertol H-21 Work Horse, 1:50, 10,00
* * *
Diverse verrassende ontwerpen, vaak nauwelijks voorbij het teststadium gekomen:
In de Koude Oorlog maakte men zich zorgen over de kwetsbaarheid van start- en landingsbanen, wat leidde tot het idee van VTOL (vertical take off and landing) vliegtuigen. WMV heeft een Hanneton, waarbij in de ringvormige vleugel schoepen draaiden. De SNECMA werkte (?) met een straalmotor. Zowel coleopter als hanneton zijn namen voor een kevertje dat verticaal kan opvliegen...
Quest, Coleopter 1:33, 11,75
WMV, Hanneton, 1:50, 6,75
Modelik, Focke Wulf Triebflόgeljδger, 1:33, 7,75
Modelik, Convair Pogo, 10,45
Deze autogiro hoort mijns inziens beslist ook bij de Other Flying Objects:
Orlik, Kamov, 1:33, 14,50
De Lippisch had een kolenkachel in de neus, en moest vliegen op het daarin gemaakte gas... zie Wikipedia...
Orlik, Lippisch P.13a, 1:33, 10,25
Hobby Model, Su-47 Berkut, 1:33, 17,50
Reimers, Senkrechtstarter, 1:50, 9,75
* * *
